Η εξαγορά της Άκτωρ Παραχωρήσεις από τον όμιλο Aktor φαίνεται να εξελίσσεται ομαλά, με την τελική προσφορά να αναμένεται να κατατεθεί προς το τέλος του μήνα, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Ο όμιλος Aktor προχώρησε στην ίδρυση μιας νέας θυγατρικής εταιρείας για τη διαχείριση της Άκτωρ Παραχωρήσεις, με την ονομασία «Aktor Συμμετοχές σε Έργα Παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ ΜΑΕ», στο πλαίσιο του ευρύτερου στρατηγικού μετασχηματισμού του.
Εκτιμώμενη Αξία και Οικονομικά Στοιχεία:
Η αξία της Άκτωρ Παραχωρήσεις υπολογίζεται μεταξύ 500 και 550 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, η εκτιμώμενη δαπάνη που θα αναλάβει ο όμιλος Aktor κατά την υπογραφή της συμφωνίας κυμαίνεται από 160 έως 180 εκατ. ευρώ, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες υποχρεώσεις της εταιρείας. Η έκδοση κοινού εμπραγμάτως εξασφαλισμένου ομολογιακού δανείου ύψους 275 εκατ. ευρώ από την Τράπεζα Πειραιώς (με προεξόφληση μελλοντικών εισροών από συμβάσεις παραχώρησης) και η αναμενόμενη εκκαθάριση της εταιρείας που διαχειριζόταν την Αττική Οδό, ενισχύουν την αποτίμηση.
Παραχωρήσεις και Στρατηγικές Συμμετοχές:
Η Άκτωρ Παραχωρήσεις διατηρεί πλειοψηφικές συμμετοχές σε σημαντικούς αυτοκινητοδρόμους της Ελλάδας, όπως οι:
- Μορέας (Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα) με ποσοστό 71,7%
- Ολυμπία Οδός (Αθήνα – Κόρινθος – Πάτρα) με ποσοστό 20,5%
- Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (Μαλιακός – Κλειδί) με ποσοστό 20,5%
- Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου με ποσοστό 27,7%
Επιπλέον, συμμετέχει σε παραχωρήσεις χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων, γεγονός που ενισχύει τη στρατηγική της θέση στον τομέα των υποδομών.
Οικονομικά Αποτελέσματα:
Τα πιο πρόσφατα οικονομικά αποτελέσματα της Άκτωρ Παραχωρήσεις για το 9μηνο του 2024 παρουσιάζουν αύξηση εσόδων κατά 7% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023, φτάνοντας τα 220,7 εκατ. ευρώ. Το EBITDA (κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων) αυξήθηκε κατά 16% και ανήλθε σε 158,6 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι μεγάλο μέρος των εσόδων προερχόταν από την Αττική Οδό, η οποία πλέον έχει αποσχιστεί από το χαρτοφυλάκιο της εταιρείας.
Αυτό το στρατηγικό βήμα για τον όμιλο Aktor φαίνεται να είναι σε καλό δρόμο και αναμένεται να ενισχύσει τις θέσεις του στην αγορά των παραχωρήσεων και των ΣΔΙΤ στην Ελλάδα.
