Με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας στα λιμάνια, αλλά και ποιοτικότερων υπηρεσιών ρυμούλκησης, ο στόλος της ναυτιλιακής εταιρείας SVS υποδέχθηκε χθες στο λιμάνι του Πειραιά το υπερσύγχρονο ρυμουλκό «SVS II», η κατασκευή του οποίου χρηματοδοτήθηκε από την Attica Bank.
Πρόκειται για ένα σκάφος υψηλών προδιαγραφών, με ισχυρές δυνατότητες ρυμούλκησης, αντιρρύπανσης και πυρόσβεσης, ενώ η τελετή ονοματοδοσίας του έγινε στην πύλη Ε2, παρουσία εκπροσώπων και φορέων της ναυτιλιακής κοινότητας.
Σημειώνεται ότι ο στόλος της Ν.Ε. SVS δημιουργήθηκε από τη συνεργασία τριών κορυφαίων ελληνικών εταιρειών στον κλάδο της ρυμούλκησης και διάσωσης: Βερνίκου, Σπανόπουλου και Λυμπουσάκη.
Στους στόχους της εταιρείας, που διαθέτει πλέον επτά νεότευκτα ρυμουλκά νέων προδιαγραφών και άλλα δύο μικρής ηλικίας, είναι η απόκτηση ακόμα δύο νεότευκτων ρυμουλκών και ενός ναυαγοσωστικού με σημαντικές δυνατότητες σε επιχειρήσεις ναυαγιαίρεσης και διάσωσης.
Η συμβολή της Αttica Bank
Την ονοματοδοσία του πλοίου πραγματοποίησε η διευθύνουσα σύμβουλος της Attica Bank, Ελένη Βρεττού, η οποία με την παρουσία της υπογράμμισε τη σημασία της συνεργασίας του χρηματοπιστωτικού τομέα με τον στρατηγικό χώρο της ναυτιλίας. Μάλιστα, το σκάφος ονομάστηκε «Ελένη SVS II».
Όπως δήλωσε η κ. Βρεττού, «με ιδιαίτερη χαρά και τις καλύτερες ευχές μας, βρεθήκαμε στην τελετή ονοματοδοσίας του δεύτερου νεότευκτου ρυμουλκού της κοινοπραξίας MedTugs, που χρηματοδοτεί η τράπεζά μας. Η Αttica Bank έχει κάνει δυναμική είσοδο στη ναυτιλιακή χρηματοδότηση, έχοντας δημιουργήσει ένα ισορροπημένο χαρτοφυλάκιο, με ευρεία διασπορά και ισχυρή παρουσία στην ποντοπόρο ναυτιλία, αλλά και σε άλλες αγορές, όπως αυτής των ρυμουλκών. Θέλουμε να είμαστε η τράπεζα-“συνεργάτης επιλογής”, που μια ναυτιλιακή εταιρεία μπορεί να εμπιστευθεί για την
ευελιξία, την τεχνογνωσία και την αμεσότητά της».
Πλήρως εξοπλισμένο
Σημειώνεται ότι το ρυμουλκό «SVS II» ναυπηγήθηκε στο φημισμένο ναυπηγείο Med Marine και φέρει την υπογραφή σχεδίασης του παγκοσμίου φήμης Καναδού ναυπηγού Ρόμπερτ Άλαν.
Διαθέτει αζιμουθιακή πρόωση, είναι μήκους 25 μέτρων, αποδίδει 75 τόνους ελκτική δύναμη και είναι πλήρως εξοπλισμένο με προηγμένα συστήματα ελέγχου, σύστημα πυρόσβεσης FiFi 1, δυνατότητες αντιρρύπανσης και πλήρη συμμόρφωση με τα πρότυπα εκπομπών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ).
Είναι επίσης σχεδιασμένο να ανταποκρίνεται σε απαιτητικές αποστολές ρυμούλκησης, τόσο εντός λιμένος όσο και σε ανοιχτή θάλασσα, ενώ δύναται να εξυπηρετήσει ακόμη και εγκαταστάσεις επικίνδυνων φορτίων.
Ιδιαίτερο βάρος δίνεται και στην πυροσβεστική ικανότητα του σκάφους, η οποία ακολουθεί αυστηρά τα διεθνή πρότυπα. Το «SVS II» διαθέτει σύστημα πυρόσβεσης FiFi 1, με δυνατότητα παροχής 2.700 κυβικών μέτρων νερού και εκτόξευση 1.200 κυβικών ανά κανόνι, με δραστική απόσταση τουλάχιστον 120 μέτρων. Όλα τα συστήματα, τόσο πλοήγησης όσο και πυρόσβεσης, ελέγχονται ηλεκτρονικά από το πιλοτήριο, προσφέροντας υψηλή ακρίβεια και απόλυτο έλεγχο υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.
Ο διευθυντής της εταιρείας
Ο διευθυντής της εταιρείας MedTugs, Λάζαρος Καραπουρναλίδης, εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του για την εμπιστοσύνη και την υποστήριξη που περιβάλλει τη δράση της Ν.Ε. SVS, σημειώνοντας ότι «το νέο ρυμουλκό ενισχύει τη δυνατότητα να παρέχουμε υψηλού επιπέδου υπηρεσίες, προσαρμοσμένες στις απαιτήσεις της πελατείας μας και τις αυξημένες ανάγκες του λιμανιού του Πειραιά, που δεν σταματά να αναπτύσσεται, να επενδύει και να μετατρέπεται σταθερά σε ένα διεθνές hub port της Ανατολικής Μεσογείου».
«Επένδυση στην ποιότητα»
Όπως πρόσθεσε, «τα ρυμουλκά αποτελούν μια κρίσιμη υποδομή για τη λειτουργία του λιμένος. Καθώς τα μεγέθη των πλοίων αυξάνονται, η ανάγκη για σύγχρονα ρυμουλκά καθίσταται αναγκαία για λόγους ασφαλείας. Στο πλαίσιο αυτό, τα ρυμουλκά κατέχουν έναν ρόλο που μπορεί να μη φαίνεται εντυπωσιακός με την πρώτη ματιά, αλλά είναι θεμελιώδης. Σε ορισμένα λιμάνια, μάλιστα, οι εταιρείες ρυμούλκησης είναι οι σημαντικότεροι επενδυτές μετά τους φορείς διαχείρισης».
Επίσης, ο διευθυντής της MedTugs επισήμανε ότι η απόκτηση του «SVS II» δεν αποτελεί απλώς μία επιχειρησιακή αναβάθμιση, αλλά «επένδυση στην ποιότητα, την αξιοπιστία και τη στρατηγική ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της εταιρείας».
Η τελετή έκλεισε με ευχαριστίες προς όλους τους τεχνικούς, συνεργάτες και εργαζόμενους που συνέβαλαν στην υλοποίηση του έργου, ενώ ευχές για «καλοτάξιδο και ασφαλές ταξίδι» συνόδευσαν το νέο ρυμουλκό στο ξεκίνημά του. Ακολούθησε επίσης επίδειξη από τις ικανότητες του νέου ρυμουλκού στο λιμάνι του Πειραια.
