Η αναστολή λειτουργίας του FIR Αθηνών την 4η Ιανουαρίου 2026 οφείλεται σε δυσλειτουργία παλαιών συστημάτων επικοινωνιών, σύμφωνα με την Επιτροπή Διερεύνησης, που απέκλεισε το ενδεχόμενο κυβερνοεπίθεσης.
Το πρόβλημα προκλήθηκε από την εμφάνιση «ψηφιακού θορύβου» εξαιτίας απώλειας συγχρονισμού σε ξεπερασμένα τεχνολογικά συστήματα, τα οποία πλέον δεν υποστηρίζονται από τους κατασκευαστές και δεν διαθέτουν σύγχρονα εργαλεία διάγνωσης.
Για την ασφάλεια των πτήσεων, οι αρμόδιες αρχές επέβαλαν αναστολή απογειώσεων και μηδενική χωρητικότητα στον ελληνικό εναέριο χώρο, με αποτέλεσμα να διακοπούν οι πτήσεις και να εφαρμοστούν διαδικασίες έκτακτης ανάγκης.
Η Επιτροπή προειδοποιεί για τον αυξημένο κίνδυνο επανάληψης παρόμοιων περιστατικών, εφόσον δεν επιταχυνθεί η μετάβαση σε σύγχρονες ψηφιακές υποδομές επικοινωνίας. Συστήνεται η άμεση αντικατάσταση των παλαιών συστημάτων, η βελτίωση του συντονισμού μεταξύ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και του τηλεπικοινωνιακού παρόχου, καθώς και η ενίσχυση της εποπτείας των κρίσιμων συχνοτήτων.
Το περιστατικό ξεκίνησε με έντονο θόρυβο στις συχνότητες επικοινωνίας, που περιόρισε σημαντικά τις επικοινωνίες μεταξύ των ελεγκτών και των αεροσκαφών. Τα παλαιά συστήματα προκάλεσαν ανεξέλεγκτη ενεργοποίηση πομπών, με αποτέλεσμα την πλήρη κατάρρευση της επικοινωνίας, την οποία δεν μπορούσαν να εντοπίσουν ούτε να διαχειριστούν οι τεχνικοί σε πραγματικό χρόνο.
Η αποκατάσταση έγινε μόνο με συνολική επανεκκίνηση και επανασυγχρονισμό του δικτύου.
Μετά το πόρισμα, ορίστηκε τεχνικός σύμβουλος από τη EUROCONTROL για να υποστηρίξει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στην εφαρμογή των αναγκαίων παρεμβάσεων, τόσο σε τεχνικό όσο και σε θεσμικό επίπεδο, με στόχο τον εκσυγχρονισμό και την αύξηση της ασφάλειας στην αεροναυτιλία.
Οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας χαρακτήρισαν το πόρισμα δικαίωση των καταγγελιών τους για απαρχαιωμένο εξοπλισμό και ελλιπή ασφάλεια. Ζητούν άμεση πολιτική παρέμβαση, επισημαίνοντας τη σοβαρή καθυστέρηση στην εγκατάσταση νέων πομποδεκτών και την απουσία σταδιακής αύξησης χωρητικότητας, γεγονός που ενδέχεται να θέτει σε κίνδυνο την ασφαλή λειτουργία των πτήσεων, ειδικά κατά την αυξημένη θερινή κίνηση.
Η υπόθεση αναδεικνύει τις σοβαρές προκλήσεις που αντιμετωπίζει το ελληνικό σύστημα διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας και επιβεβαιώνει την ανάγκη για άμεσες και ουσιαστικές παρεμβάσεις.
