Το νέο πολεμικό πλοίο θα ονομάζεται «Θεμιστοκλής» προς τιμήν του ιστορικού Αθηναίου Στρατηγού
Το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό είναι στην τελική ευθεία για την προμήθεια τέταρτης υπερσύγχρονης φρεγάτας τύπου Belharra, καθώς οι βασικές παράμετροι της συμφωνίας με την κατασκευάστρια εταιρεία Naval Group έχουν ουσιαστικά «κλειδώσει».
Οι συνεχείς επαφές ανάμεσα στο Πολεμικό Ναυτικό και την γαλλική πλευρά, ήδη από τις αρχές του περασμένου Δεκεμβρίου, εντατικοποιήθηκαν τις τελευταίες εβδομάδες και πλέον είναι εφικτός ο στόχος της τελικής συμφωνίας εντός τριμήνου, ώστε ο ελληνικός Στόλος να αποκτήσει ακόμα μια Belharra.
Ήταν 19 Σεπτεμβρίου όταν ο Νίκος Δένδιας ανακοίνωσε από το Λοριάν στη Γαλλία, λίγα λεπτά μετά την καθέλκυση της φρεγάτας «ΝΕΑΡΧΟΣ», την απόφαση της Ελλάδας να αρχίσει διαπραγματεύσεις για την απόκτηση από το Πολεμικό Ναυτικό και τέταρτης υπερσύγχρονης και ψηφιακής φρεγάτας αυτής της κλάσης.
Στόχος είναι ο ελληνικός Στόλος να παραλάβει το πλοίο ακόμα έως και το 2029. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι έχει αποφασιστεί να ονομαστεί «Θεμιστοκλής» γεγονός που συνεπάγεται τον παροπλισμό της ομώνυμης φρεγάτας κλάσης S, η οποία καθελκύστηκε το 1979, υπηρέτησε στο Βασιλικό Ολλανδικό Ναυτικό έως το 2003 όταν και αποκτήθηκε από την Ελλάδα.
Το κόστος και ο εξοπλισμός
Η διαπραγμάτευση, η οποία ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη, στηρίζεται στην σύμβαση απόκτησης των πρώτων τριών φρεγατών Belharra με μοναδική διαφοροποίηση στη διαμόρφωση το γεγονός ότι πρόκειται να εξοπλιστεί και με τους στρατηγικούς πυραύλους μακρού πλήγματος Scalp Naval.
Σύμφωνα με πληροφορίες του OnAlert.gr το κόστος που αφορά το πλοίο στο οποίο συμπεριλαμβάνεται και η υποστήριξη του θα είναι για κάποιες δεκάδες εκατομμύρια αυξημένο σε σχέση με το κόστος των πρώτων τριών πλοίων, ενώ η απόκτηση των Scalp Naval μεταφράζεται σε αυξημένο κόστος και των όπλων που θα διαθέτει στη «φαρέτρα» του το πλοίο αλλά σε λογικό επίπεδο χωρίς να «εκτροχιάζει» το πρόγραμμα.
Η διαμόρφωση της τέταρτης Belharra θα περιλαμβάνει 24 αντιαεροπορικούς πυραύλους Aster-30 και 8 υποστρατηγικούς πυραύλους επιφανείας – εδάφους τύπου Scalp Naval, που κοστίζουν διπλάσια σε σχέση με τους πυραύλους Aster-30. Η τελική τιμή της φρεγάτας εκτιμάται μεταξύ 1,1 και 1,2 δισ. ευρώ με τους Γάλλους πάντως να προσφέρουν αποπληρωμή σε βάθος χρόνου όπως έχει ζητήσει η ελληνική πλευρά.
Την ολοκλήρωση της διαπραγμάτευσης θα ακολουθήσει η υπογραφή της σύμβασης ώστε να αρχίσει η αντίστροφη μέτρηση για τη ναυπήγηση του πλοίου στα γαλλικά ναυπηγεία. To γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό έχει ήδη παραλάβει και δοκιμάζει την πρώτη FDI «Amiral Ronarc’h» ενώ έχει παραγγείλει ακόμη τέσσερις.
Το ελληνικό πρόγραμμα αφορά τρεις Belharra με την πρώτη φρεγάτα «Κίμων» να αναμένει την έναρξη εν όρμω και στη συνέχεια εν πλω δοκιμών, τη φρεγάτα «Νέαρχος» να βρίσκεται ήδη στη θάλασσα και τη φρεγάτα «Φορμίων» εντός της dry-dock δεξαμενής.
Ήδη, η γαλλική φρεγάτα της ίδιας κλάσης «Amiral Ronarc’h» ολοκλήρωσε και τον δεύτερο γύρο δοκιμών, ο οποίος αναμένεται να διήρκησε τρεις εβδομάδες, ενώ σύμφωνα με τον σχεδιασμό θα ακολουθήσουν ακόμα δύο γύροι δοκιμών, μέχρι η φρεγάτα να παραδοθεί στο γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό.
Οι πρώτες κρίσιμες εν πλω δοκιμές φαίνεται ότι ολοκληρώθηκαν χωρίς προβλήματα, με τους κατασκευαστές αλλά και το Marine Nationale να εμφανίζονται απόλυτα ικανοποιημένοι.
Άμεση εικόνα από τις δοκιμές έχει ήδη το Πολεμικό Ναυτικό καθώς στελέχη του κλιμακίου που βρίσκεται στο Λοριάν παρακολούθησαν τις δοκιμές πάνω στο γαλλικό πλοίο ενώ και το Ναυτικό Επιτελείο έχει συνεχή ενημέρωση από τους Γάλλους για την εξέλιξη των sea trials αλλά και το χρονοδιάγραμμα έναρξης των δοκιμών της φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ».
