PIREAS 365 - Ειδήσεις για τον Πειραιά
  • ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

    Πειραιάς: Πλειοδοτικός διαγωνισμός για το bowling του Προφήτη Ηλία

    Ανάπτυξη δικτύου ανακύκλωσης μαγειρικών ελαίων στον Δήμο Νίκαιας – Αγ. Ι. Ρέντη

    ΠΕΝΕΝ: Παράσταση διαμαρτυρίας στο Υπουργείο Ναυτιλίας για την εξασφάλιση πρόσδεσης πλοίων RO/RO στον Πειραιά

    Φωτιά σε ΙΧ στο Νέο Φάληρο. Διακοπή κυκλοφορίας στο σημείο

    Τρεις συλλήψεις για ναρκωτικά σε Νίκαια και Πειραιά

  • ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
    • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΝ
    • ΚΟΣΜΟΣ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΝΗΣΙΑ
    • ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    • ΠΛΑΤΕΙΑ ΚΟΡΑΗ
Reading: Drone-βόμβα σε πλοίο στον Κόλπο του Άντεν: 72 ώρες τρόμου για 18 ναυτικούς
LIVE TRAFFIC
PIREAS 365 - Ειδήσεις για τον ΠειραιάPIREAS 365 - Ειδήσεις για τον Πειραιά
Font ResizerAa
  • ΠΕΙΡΑΙΑΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΝ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
  • ΝΗΣΙΑ
  • ΠΛΑΤΕΙΑ ΚΟΡΑΗ
Search
  • ΠΕΙΡΑΙΑΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
  • ΝΗΣΙΑ
  • ΠΛΑΤΕΙΑ ΚΟΡΑΗ
Follow US
  • Home
  • Contact
  • Blog
  • ΠΕΙΡΑΙΑΣ
© Pireas365. All Rights Reserved.
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Drone-βόμβα σε πλοίο στον Κόλπο του Άντεν: 72 ώρες τρόμου για 18 ναυτικούς

Ενημερώθηκε 1 Μαΐου, 2026 11:37 πμ
5 λεπτά ανάγνωσης
Μοιράσου
Μοιράσου

Αντιμέτωπο με έναν από τους πιο εφιαλτικούς κινδύνους της θάλασσας βρέθηκε 18μελές πλήρωμα bulk carrier στον Κόλπο του Άντεν, όταν drone-φορέας εκρηκτικού «καρφώθηκε» στο φουγάρο χωρίς να εκραγεί.

Για ώρες –ουσιαστικά για ημέρες– το πλοίο έμεινε παγιδευμένο σε μια αόρατη απειλή που μπορούσε να ενεργοποιηθεί ανά πάσα στιγμή, μέχρι να φτάσει η εξειδικευμένη ομάδα που θα έκρινε τα πάντα.

Contents
Αντιμέτωπο με έναν από τους πιο εφιαλτικούς κινδύνους της θάλασσας βρέθηκε 18μελές πλήρωμα bulk carrier στον Κόλπο του Άντεν, όταν drone-φορέας εκρηκτικού «καρφώθηκε» στο φουγάρο χωρίς να εκραγεί.Το χρονικόΣιωπηλή μάχη με τον φόβο στη μέση της θάλασσαςΗ επιχείρηση εξουδετέρωσηςΗ νέα πραγματικότητα για τη ναυτιλία

Το χρονικό

Το περιστατικό σημειώθηκε στις αρχές Απριλίου, όταν μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (UAV) έπληξε bulk carrier ξένης σημαίας στον Κόλπο του Άντεν, προκαλώντας σοβαρές ζημιές στο φουγάρο.

Το εκρηκτικό φορτίο, βάρους περίπου 50 κιλών, δεν εξερράγη – και ακριβώς αυτό μετέτρεψε την επίθεση σε έναν διαρκή εφιάλτη.

Σφηνωμένο στη δομή του πλοίου, το πυρομαχικό μπορούσε να ενεργοποιηθεί από την παραμικρή δόνηση ή αύξηση θερμοκρασίας. Κάθε λειτουργία, κάθε μετακίνηση, ακόμη και οι συνθήκες περιβάλλοντος, ενείχαν τον κίνδυνο μιας καταστροφικής έκρηξης.

Το πλήρωμα αντέδρασε άμεσα, διακόπτοντας τη λειτουργία της μηχανής για να μειώσει τον κίνδυνο πυροδότησης. Το πλοίο τέθηκε ουσιαστικά εκτός λειτουργίας, σε ανοιχτή θάλασσα, με τον κίνδυνο να παραμένει παρών και απρόβλεπτος.

Σιωπηλή μάχη με τον φόβο στη μέση της θάλασσας

Όταν τα στελέχη της εταιρείας ναυτιλιακής ασφάλειας DIAPLOUS έφτασαν στο πλοίο, αντίκρισαν μια σιωπή διαφορετική από τη συνηθισμένη της θάλασσας. Δεν ήταν ηρεμία, αλλά ένταση. Μια αίσθηση ότι τα πάντα κρέμονταν από μια λεπτή ισορροπία.

Κανείς δεν μιλούσε δυνατά. Κάθε βήμα ακουγόταν πιο βαρύ απ’ όσο έπρεπε. Κάθε μικρός ήχος έμοιαζε απειλητικός.

Μέλη του πληρώματος κοιτούσαν τα κινητά τους χωρίς σήμα. Άλλοι ανακαλούσαν το τελευταίο τηλεφώνημα στο σπίτι – μια φωνή παιδιού, μια φράση που έμεινε στη μέση. Εκείνη τη στιγμή, η απόσταση από τους δικούς τους δεν μετριόταν σε ναυτικά μίλια, αλλά σε αγωνία.

Κανείς δεν το έλεγε, αλλά όλοι το γνώριζαν: αν το πυρομαχικό εκραγεί, δεν υπάρχει χρόνος. Δεν υπάρχει δεύτερη ευκαιρία.

Κι όμως, παρέμειναν στις θέσεις τους. Με πειθαρχία, με προσεκτικές κινήσεις, με βλέμματα που έλεγαν περισσότερα από λέξεις. Κάποιοι έκαναν τον σταυρό τους σιωπηλά. Άλλοι κοιτούσαν τη θάλασσα, σαν να αναζητούσαν μια απάντηση που δεν ερχόταν.

Ο χρόνος κυλούσε αλλιώς. Κάθε λεπτό βάραινε. Και μέσα σε αυτή τη στασιμότητα, υπήρχε κάτι περισσότερο από φόβο: η ευθύνη να μην γίνει το λάθος. Να κρατηθούν όρθιοι. Να επιστρέψουν.

Η επιχείρηση εξουδετέρωσης

Τρεις ημέρες αργότερα, εξειδικευμένη ομάδα εξουδετέρωσης εκρηκτικών (EOD) της DIAPLOUS έφτασε στο Ομάν και, με τη συνδρομή του Πολεμικού Ναυτικού της χώρας, μεταφέρθηκε στο πλοίο, περίπου 60 ναυτικά μίλια από τις ακτές.

Η επιχείρηση διήρκεσε συνολικά 12 ώρες και εξελίχθηκε υπό εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες: σε μεγάλο ύψος, μέσα στο περιορισμένο περιβάλλον του φουγάρου, με τον κίνδυνο φωτιάς ή τοξικών αερίων, με το πλοίο χωρίς πρόωση και με ανοιχτό το ενδεχόμενο νέας επίθεσης.

Οι ειδικοί απομόνωσαν την περιοχή, απομάκρυναν το πλήρωμα σε ασφαλή σημεία και προχώρησαν βήμα-βήμα στην εξουδετέρωση και απομάκρυνση του πυρομαχικού.

Καθοριστικός αποδείχθηκε ο συντονισμός με τις αρχές του Ομάν, αλλά και η πειθαρχία του πληρώματος, που ακολούθησε πιστά τα πρωτόκολλα ασφαλείας.

Όπως επισημαίνουν πηγές της αγοράς, σε τέτοιες περιπτώσεις η επιτυχία δεν κρίνεται μόνο από την τεχνική εξουδετέρωση του κινδύνου, αλλά από το γεγονός ότι αποφεύγεται ένα δεύτερο, καταστροφικό συμβάν.

Η νέα πραγματικότητα για τη ναυτιλία

Το περιστατικό αναδεικνύει με τον πιο σαφή τρόπο τη μεταβαλλόμενη φύση των απειλών για την εμπορική ναυτιλία σε περιοχές όπως η Αραβική Θάλασσα και ο Κόλπος του Άντεν.

Οι κίνδυνοι δεν περιορίζονται πλέον στην πειρατεία. Περιλαμβάνουν επιθέσεις με drones, πυραυλικά πλήγματα, ηλεκτρονικές παρεμβολές, αλλά και περιστατικά με μη εκραγέντα πυρομαχικά (UXO) – είτε ως αποτέλεσμα στοχευμένων ενεργειών είτε ως παράπλευρη απώλεια.

Σε αυτό το περιβάλλον, ένα τέτοιο περιστατικό δεν αποτελεί απλώς τεχνικό ζήτημα. Είναι μια συνολική κρίση ασφάλειας που απαιτεί υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης, άμεση αντίδραση και διεθνή συντονισμό.

Και, τελικά, μια υπενθύμιση ότι στη θάλασσα, ο μεγαλύτερος κίνδυνος δεν είναι πάντα αυτός που εκρήγνυται – αλλά αυτός που περιμένει.

Κοινοποίηση θέματος
Facebook Whatsapp Whatsapp Email Αντιγραφή συνδέσμου Εκτύπωση
Προηγούμενο θέμα Η Κίνα ακινητοποίησε 70 πλοία με σημαία του Παναμά μέσα στον Μάρτιο στα λιμάνια της
Επόμενο θέμα Γ. Μπαρτζώκας: «Αν χάσω από την ελλιπή Μονακό θα πρέπει να με “κρεμάσουν” στο κέντρο του Πειραιά – Μακράν κορυφαίος ο κόσμος» (video)
2kFollowersLike
3kFollowersFollow
3.5kFollowersFollow
- Sponsored-
Ad imageAd image

ΘΕΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Το Blue Marlin είναι το πρώτο πλοίο που χρησιμοποιεί ηλιακή ενέργεια για πρόωση

Διαθέτει εγκατεστημένα 192 ηλιακά πάνελ Blue τα οποία παρέχουν ενέργεια…

2 λεπτά ανάγνωσης
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Σύρος: Νέο πρόγραμμα 14 εκ. ευρώ για την ανασυγκρότηση των Ναυπηγείων ΟΝΕΧ

Τα Ναυπηγεία της ΟΝΕΧ στη Σύρο εισέρχονται σε μια νέα φάση ανάπτυξης,…

3 λεπτά ανάγνωσης
ΠΕΙΡΑΙΑΣ

Κερατσίνι – Δραπετσώνα: Νέο κάλεσμα για αποκλεισμό της Περιφερειακής στο ύψος της Oil One

Σε νέα κινητοποίηση για την απομάκρυνση της βιομηχανίας Oil One…

2 λεπτά ανάγνωσης
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

ΠΕΝΕΝ: Συνεχίζεται η 24ωρη απεργία

Η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) σε…

1 λεπτά ανάγνωσης
PIREAS 365 - Ειδήσεις για τον ΠειραιάPIREAS 365 - Ειδήσεις για τον Πειραιά
Follow US
© Pireas365. All Rights Reserved.
  • ΠΕΙΡΑΙΑΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΝ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
  • ΝΗΣΙΑ
  • ΠΛΑΤΕΙΑ ΚΟΡΑΗ
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?