Ένα ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο απέπλευσε από τον Κόλπο προς την Ινδία την Παρασκευή, αφού διέσχισε το Στενό του Ορμούζ σε ένα από τα λίγα δρομολόγια αργού πετρελαίου μέσω της πλωτής οδού αυτή την εβδομάδα, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων την Παρασκευή.
Ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν οδήγησε στο ουσιαστικό κλείσιμο του στενού, εγκλωβίζοντας εκατοντάδες πλοία και οδηγώντας σε άνευ προηγουμένου διακοπή του ενεργειακού εφοδιασμού.
Το δεξαμενόπλοιο Suezmax Karolos, με σημαία Λιβερίας, το οποίο μπορεί να μεταφέρει έως και 1 εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου, έπλεε προς το λιμάνι Σίκκα της δυτικής Ινδίας την Παρασκευή, αφού διέσχισε το Στενό του Ορμούζ στις 14 Μαΐου, σύμφωνα με ανάλυση της Kpler.
Το πλοίο ήταν στο μέγιστο φορτίο αφού έφτασε στον τερματικό σταθμό πετρελαίου της Βασόρας στις 10 Μαΐου, έδειξε ανάλυση της Kpler.
Η δορυφορική ανάλυση από τους ειδικούς ανάλυσης δεδομένων SynMax διαπίστωσε επίσης ότι το βύθισμα του πλοίου είχε αυξηθεί στις 14 Μαΐου, υποδεικνύοντας ότι είχε παραλάβει φορτίο.
Η εταιρεία διαχείρισης του Karolos, Dynacom, με έδρα την Ελλάδα, η οποία υπήρξε ένας από τους σημαντικότερους Έλληνες παίκτες που μετέφεραν πετρέλαιο μέσω του στενού μετά την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου, δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.
Ξεχωριστά, ένα δεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου με σημαία Παναμά, το οποίο διαχειρίζεται ο ιαπωνικός όμιλος διύλισης Eneos, πέρασε από το στενό, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων από την LSEG την Πέμπτη.
Λίγες διελεύσεις μέσω του Στενού
Πριν από την έναρξη του πολέμου κατά του Ιράν, το Στενό του Ορμούζ ήταν ο αγωγός για το 20% των παγκόσμιων ενεργειακών προμηθειών, που αντιστοιχεί σε 125 έως 140 ημερήσια διελεύσεις.
Εννέα πλοία διέσχισαν τον Κόλπο του Ομάν μέσω του Ορμούζ τις τελευταίες 24 ώρες και ήταν κυρίως μικρά φορτηγά ή πλοία ξηρού φορτίου χύδην με προορισμό το Ιράν, σύμφωνα με στοιχεία της SynMax.
Επτά ξεχωριστά πλοία – συμπεριλαμβανομένων δύο δεξαμενόπλοιων πετρελαιοειδών από λιμάνια του Κόλπου – έφυγαν από το Ορμούζ κυρίως για τοποθεσίες στην άλλη πλευρά του Κόλπου γύρω από το Ομάν, σύμφωνα με τα στοιχεία.
Η κυκλοφορία που διέρχεται από την πλωτή οδό ήταν περίπου 10 πλοία την Πέμπτη.
Η κρατική τηλεόραση του Ιράν ανέφερε την Παρασκευή ότι 30 πλοία διέσχισαν το στενό την Πέμπτη και προς τις δύο κατευθύνσεις και αυτός ο αριθμός «πρόκειται να επιταχυνθεί».
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι η υπομονή του με το Ιράν εξαντλείται και ότι ο Κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ συμφώνησε κατά τη διάρκεια των συνομιλιών τους στο Πεκίνο ότι η Τεχεράνη πρέπει να ανοίξει ξανά το στενό.
Οι ανησυχίες έχουν αυξηθεί για τα πλοία και τα πληρώματά τους που έχουν παγιδευτεί στο στενό. Το μητρώο πλοίων των Νήσων Μάρσαλ, ένα από τα μεγαλύτερα κράτη σημαίας στον κόσμο, δήλωσε αυτή την εβδομάδα ότι τα επίπεδα απειλής για τα εμπορικά πλοία παρέμειναν στα υψηλότερα επίπεδά τους στην περιοχή.
«Περισσότεροι από 20.000 ναυτικοί παραμένουν παγιδευμένοι μέσα στο Στενό του Ορμούζ, αντιμετωπίζοντας φόβο και αβεβαιότητα, αποκομμένοι από τις οικογένειές τους και σε πολλές περιπτώσεις με έλλειψη τροφίμων, νερού και καυσίμων», δήλωσε ξεχωριστά αυτή την εβδομάδα η κορυφαία ναυτική ένωση, η Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές.
