Την επέκταση των πολυετών ναυλώσεων για δύο από τα DP2 shuttle tankers του στόλου της, ανακοίνωσε η Tsakos Energy Navigation.
Η επέκταση των ναυλώσεων για τα δυο τάνκερ, που η ειδική τους κατασκευή τους επιτρέπει να φορτώνουν πετρέλαιο από πλωτές πλατφόρμες εξόρυξης, μέχρι και στα 180 ναυτικά μίλια από τη στεριά, θα αποφέρει ακαθάριστα έσοδα άνω των 200 εκατ. δολαρίων κατά τη διάρκειά τους.
Με την τελευταία συμφωνία, τα ελάχιστα συμβασιοποιημένα έσοδα της εταιρείας ξεπερνούν τα 4 δισ. δολάρια. Η συμφωνία είναι σε άμεση συνέχεια των υφιστάμενων ναυλώσεων, οι οποίες είχαν ξεκινήσει κατά την παράδοσή τους το 2013, για έως πέντε έτη έκαστη. Οι νέες αυτές ναυλώσεις αναμένεται να τεθούν σε ισχύ με τη λήξη των υφιστάμενων 15ετών συμβάσεων, περί τα μέσα του 2028.
Την ίδια στιγμή η ισχυρή πορεία των αγορών δεξαμενόπλοιων, ενισχυόμενη από τις συνεχιζόμενες γεωπολιτικές εξελίξεις διεθνώς, έχει οδηγήσει τα ναύλα σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, με την TEN να ωφελείτε, καθώς 22 πλοία της δραστηριοποιούνται στις spot αγορές. Στο περιβάλλον αυτό, η εταιρεία αξιοποιεί επίσης τις υψηλές τιμές στη δευτερογενή αγορά, προχωρώντας σε αποεπενδύσεις πλοίων πρώτης γενιάς με σημαντικά κεφαλαιακά κέρδη, ενώ παράλληλα τα αντικαθιστά με έγκαιρες παραγγελίες νεότευκτων πλοίων LNG και VLCC.
Μάλιστα από την αρχή του 2026 η εταιρεία έχει σημειώσει ρεκόρ απόδοσης της μετοχής της, ακόμα και μέχρι 80%, στην Wall Street.
«Από την είσοδό μας στην αγορά των shuttle tankers το 2013 με τα δύο αυτά πλοία, η TEN έχει εξελιχθεί σε έναν από τους μεγαλύτερους διαχειριστές στον συγκεκριμένο τομέα, με έναν pro forma στόλο 16 σύγχρονων πλοίων και περαιτέρω ανάπτυξη», δήλωσε ο πρόεδρος της TEN Γιώργος Σαρόγλου. «Η TEN συνεχίζει τη δοκιμασμένη πολιτική της μακροχρόνιας συνεργασίας με μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες, διασφαλίζοντας την ανάπτυξη των μελλοντικών ταμειακών ροών, έναν ισχυρό ισολογισμό και τη συνεχή καταβολή μερισμάτων προς ανταμοιβή των μετόχων της», κατέληξε.
Η ΤΕΝ που ιδρύθηκε το 1993 και συμπληρώνοντας 33 έτη ως εισηγμένη εταιρεία, αποτελεί μία από τις πρώτες και πλέον εδραιωμένες εισηγμένες ναυτιλιακές εταιρείες παγκοσμίως. Ο διαφοροποιημένος ενεργειακός στόλος της TEN αριθμεί σήμερα 83 πλοία, συμπεριλαμβανομένων δέκα DP2 shuttle tankers, τριών VLCCs, πέντε LR1 δεξαμενόπλοιων εξοπλισμένων με scrubbers και ενός πλοίου μεταφοράς LNG υπό ναυπήγηση, αποτελούμενος από συνδυασμό δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου, δεξαμενόπλοιων προϊόντων και πλοίων μεταφοράς LNG, συνολικής χωρητικότητας περίπου 11 εκατ. dwt.
Επισημαίνεται ότι στις 25 Φεβρουαρίου 2026, η TEN υπέγραψε σύμβαση ναυπήγησης με τη Hyundai Heavy Industries της Νότιας Κορέας για την κατασκευή έως δύο πλοίων μεταφοράς LNG χωρητικότητας 174.000 cbm, εξοπλισμένων με μηχανές WINGD, με αναμενόμενη παράδοση το τρίτο τρίμηνο του 2028.
