«Ήμουν 25-26 χρονών και πήγαινα και νηολογούσα τα πλοία. Ήμουν ο καπετάν ένας με ένα βαπόρι. Εκτελούσα χρέη γραμματέως, τηλεφωνητή, ναυλωτή και τα υπόλοιπα καθήκοντα. Άλλα έτσι τα έμαθα όλα από τη ρίζα τους. Όλα αυτά έπαιξαν τον ρόλο τους ώστε στο τέλος του 2027 θα υπάρχουν 240 βαπόρια του ομίλου μας στη θάλασσα».
Την αποκάλυψη αυτή, έκανε χθες ο εφοπλιστής Γιώργος Προκοπίου που διευθύνει ένα από τους μεγαλύτερους ναυτιλιακούς ομίλους της χώρας και του κόσμου κατά την διάρκεια εκδήλωσης του Ελληνικού Ινστιτούτου Ναυτικής Τεχνολογίας, όπου τιμήθηκε για την συνεισφορά του στην ανασύσταση της ναυπηγικής βιομηχανίας στην Ελλάδα.
Αναφερόμενος στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, ο Γιώργος Προκοπίου υπογράμμισε ότι η επένδυση στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά αποτελεί ένα μεγάλο φορτίο για τον ίδιο, δεδομένων των προσδοκιών των κοινωνικών εταίρων της ναυτιλίας και της οικονομίας της χώρας και πρόσθεσε:
« Είμαστε ευγνώμονες για το όσα μάς προσφέρει η Πατρίδα. Αυτά που κάνω προσωπικά δεν είναι τίποτα αλλά βασίζονται στους δρόμους που χάραξαν οι παλαιότεροι από μένα. Ο καθένας από την πλευρά του συμβάλλει στην ανάπτυξη του ναυτιλιακού cluster στον Πειραιά, το οποίο είναι το σημαντικότερο της Οικουμένης.
»Η ελληνική ναυτιλία πάει 4.000 και πλέον χρόνια, δεδομένου ότι η θάλασσα είναι στο DNA των Ελλήνων ναυτικών και επιχειρηματιών. Ωστόσο, όποια μέτρα και οι όποιες κατευθύνσεις λαμβάνονται στη βιομηχανία θα πρέπει να λαμβάνονται με σύνεση. Πρέπει να είμαστε συνεχώς λίγο πιο μπροστά και όχι πολλά βήματα μπροστά, διότι τότε σημαίνει ότι είναι ακόμα νωρίς. Είναι κάτι που εφάρμοσα και εγώ. Έβλεπα το βαπόρι που θα αγοράσω να είναι λίγο μπροστά από τους πολλούς.
»Είναι τεράστια η προσπάθεια που καταβάλλουν οι πλοιοκτήτες για την προστασία του περιβάλλοντος. Εφοπλιστές και περιβαλλοντικές οργανώσεις είμαστε στην ίδια πλευρά. Δεν θέλουμε ρύπους. Οι επιδιώξεις μας ευθυγραμμίζονται πλήρως».
