Ο πρόεδρος του Κινήματος Δημοκρατίας Στέφανος Κασσελακης, μίλησε πριν από λίγο σε συγκέντρωση ανθρώπων της ναυτιλίας στον Πειραιά και αναφέρθηκε στις εννέα προτάσεις για την ανάπτυξη της ελληνικής ναυτιλίας και την μετατροπή του Πειραιά σε διεθνές ναυτιλιακό κέντρο
Αναλυτικά η ομιλία του:
Στέκομαι σήμερα μπροστά σας για να μιλήσουμε για τη ναυτιλία μας – έναν κλάδο που είναι η ψυχή της Ελλάδας, το παρελθόν μας, το παρόν μας και, αν το θελήσουμε, το μέλλον μας. Η Ελλάδα είναι στις πρώτες θέσεις στον κόσμο ως ναυτιλιακή δύναμη (πλέον 3η μετά την Κίνα και την Ιαπωνία), με στόλο που ξεπερνά τα 5.500 πλοία, ελέγχοντας πάνω από το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας. Συμβάλλει στο 9% του ΑΕΠ της χώρας, δίνει δουλειά σε εκατοντάδες χιλιάδες οικογένειες και κουβαλά το όνομά μας σε κάθε γωνιά του πλανήτη. Αυτή είναι η κληρονομιά μας.
Αλλά ας δούμε το σήμερα με καθαρό βλέμμα. Η ναυτιλία μας βρίσκεται σε κρίσιμο σταυροδρόμι. Η κυβέρνηση, αντί να υπερασπιστεί τη θέση μας, υποκύπτει σε εξωτερικές πιέσεις. Τον Νοέμβριο του 2024, αποδέχτηκε τις αλλαγές της Ευρωπαϊκής Ένωσης στον φόρο τόνου, καταργώντας πλεονεκτήματα που κρατούσαν τις εταιρείες μας ανταγωνιστικές. Αυτό δεν είναι απλώς μια ήττα – είναι μια πρόκληση για την επιβίωσή μας απέναντι σε κέντρα όπως η Μάλτα και η Σιγκαπούρη.
Η περιβαλλοντική πρόκληση είναι εδώ, με το FuelEU Maritime και το EU ETS να απαιτούν μείωση εκπομπών. Όμως, η κυβέρνηση ακολουθεί παθητικά, χωρίς εθνικό σχέδιο, χωρίς επενδύσεις σε έρευνα για εναλλακτικά καύσιμα. Οι ναυτικοί μας μένουν χωρίς στήριξη, οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις χωρίς ψηφιακά εργαλεία, και τα ναυπηγεία μας παραμένουν υποβαθμισμένα.
Η κυβέρνηση αφήνει τον κλάδο να χάνει έδαφος. Δεν επενδύει στα νησιά μας, δεν προωθεί το επάγγελμα του ναυτικού στους νέους, δεν αξιοποιεί το εφοπλιστικό κεφάλαιο για την Ελλάδα. Εμείς λέμε ότι η ναυτιλία μας αξίζει περισσότερα. Η Ελλάδα αξίζει περισσότερα.
Το Όραμά μας: Ένα Νέο Κεφάλαιο για την Ελληνική Ναυτιλία
Αγαπητοί φίλοι, εμείς έχουμε σχέδιο. Έχουμε όραμα. Και έχουμε τη θέληση να κάνουμε τη ναυτιλία μας πρωταγωνίστρια ξανά. Ακούστε κάποιες από τις προτάσεις μας:
*Πρώτον, η φορολογία και το κεφάλαιο.* Προτείνουμε τη διατήρηση του φόρου τόνου με κλιμακωτές εκπτώσεις για όσους επενδύουν σε πράσινα πλοία. Να δώσουμε κίνητρα για την ανανέωση του στόλου και θα πιέσουμε την ΕΕ να αναγνωρίσει τη ναυτιλία μας ως στρατηγικό πλεονέκτημα. Ταυτόχρονα, να προσελκύσουμε εφοπλιστικό χρήμα με κίνητρα για παραγωγικές επενδύσεις στην Ελλάδα, σε συνεννόηση με εφοπλιστικούς φορείς και μεμονωμένους ενδιαφερόμενους.
*Δεύτερον, η περιβαλλοντική αειφορία και τα ναυπηγεία.* Προτείνουμε την ίδρυση *Εθνικού Ταμείου Καινοτομίας Ναυτιλίας*, με έσοδα από τον κλάδο και το κράτος, για έρευνα σε υδρογόνο, αμμωνία και βιοκαύσιμα. Να δώσουμε επιδοτήσεις για έναν πράσινο στόλο, αξιοποιώντας τα 241 πλοία υπό κατασκευή. Και προτείνουμε την κατασκευή δύο ναυπηγικών εγκαταστάσεων σε ακριτικά, ακατοίκητα νησιά της ΑΟΖ, κοντά σε κατοικημένες περιοχές, για να ενισχύσουμε την άμυνα, την οικονομία και τη βιωσιμότητα των συνόρων μας.
Τρίτον, η ψηφιακή μετεξέλιξη.* Να φτιάξουμε *Εθνικό Ψηφιακό Κόμβο Ναυτιλίας*, προσφέροντας δωρεάν εργαλεία – από cloud storage μέχρι AI – στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Να ενισχύσουμε την κυβερνοασφάλεια με υποχρεωτική εκπαίδευση και θα δοκιμάσουμε το blockchain στον Πειραιά.
*Τέταρτον, οι άνθρωποι και το ναυτικό επάγγελμα.* Οι ναυτικοί μας είναι η δύναμή μας. Να φέρουμε προγράμματα επανεκπαίδευσης για νέα καύσιμα και τεχνολογίες, και κίνητρα – όπως 50.000 ευρώ ετήσια έσοδα ανά πλοίο με αναθεώρηση του νομοθετικού πλαισίου αναφορικά με τις ελάχιστες απαιτήσεις στελέχωσης των πλοίων ελληνικής σημαίας με Έλληνες αξιωματικούς αποφέροντας έσοδα 250 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο στο κράτος. Να προωθήσουμε το επάγγελμα στους νέους με καμπάνιες στα σχολεία και διαβούλευση με εφοπλιστικούς φορείς για να το κάνουμε ελκυστικό.
*Πέμπτον, η στελέχωση και η εκπαίδευση.* Να δημιουργήσουμε μεταπτυχιακά προγράμματα για ναυτικούς, με χρηματοδότηση από εφοπλιστές και ξένα ιδρύματα, για απορρόφηση σε γραφεία διαχείρισης πλοίων. Θα συνεργαστούμε για μετεκπαίδευση με Πολυτεχνεία και διεθνή Ινστιτούτα, όπως τα Sdari και Maric της Κίνας ή αντίστοιχα της Νότιας Κορέας.
*Έκτον, η ναυπηγοεπισκευή.* Να δώσουμε φορολογικά και ασφαλιστικά κίνητρα για να ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής ναυπηγοεπισκευής. Να ιδρύσουμε τεχνική σχολή για τεχνίτες, καλύπτοντας κενά με εργαζόμενους από την ΕΕ ή τρίτες χώρες, σε συνεργασία με σωματεία.
*Έβδομον, το νηολόγιο και ο Ελληνικός Νηογνώμονας.* Να αναπροσαρμόσουμε το νηολόγιο ώστε να γίνει ανταγωνιστικό έναντι της Μάλτας και της Κύπρου, τόσο στην ποντοπόρο όσο και στα τουριστικά σκάφη. Να μετεξελίξουμε τις διευθύνσεις του υπουργείου σε έναν *Ελληνικό Νηογνώμονα*, μη κερδοσκοπική ΔΕΚΟ κατά το πρότυπο της Κροατίας, με στόχο να γίνει μέλος του IACS. Για να αναλάβει πιστοποιήσεις πλοίων και μικρών σκαφών, επενδύοντας σε AI και green shipping με τα Πολυτεχνεία.
*Όγδοον, οι συνέργειες.* Να συνεργαστούμε με συνδικαλιστικούς φορείς εργοδοτών και εργαζομένων, καθώς και με συλλογικότητες όπως η WISTA Hellas, για να χτίσουμε μια ναυτιλία συμμετοχική και δίκαιη.
*Ένατον, η διεθνής μας θέση.* Να κάνουμε διπλωματική εκστρατεία για να αναγνωριστεί η ναυτιλία μας ως πυλώνας της ΕΕ, διεκδικώντας καλύτερους όρους στο EU ETS. Να κάνουμε την Ελλάδα κέντρο καινοτομίας, συνεργαζόμενοι με διεθνή ιδρύματα και να ενισχύσουμε τη συνεργασία με την Κίνα στον Πειραιά για πράσινες υποδομές.
Αγαπητοί φίλοι, η ναυτιλία είναι η ταυτότητά μας. Δεν θα αφήσουμε την κυβέρνηση να την παραδώσει σε πιέσεις και αδράνεια. Εμείς λέμε: όχι στην υποταγή, ναι στην καινοτομία. Όχι στην αδιαφορία, ναι στους ανθρώπους μας. Όχι στην απώλεια της πρωτιάς, ναι σε ένα μέλλον ηγετικό.
Με τα ναυπηγεία μας στα ακριτικά νησιά, τους ναυτικούς μας εκπαιδευμένους, τον στόλο μας πράσινο και τα γραφεία μας ψηφιακά, θα γράψουμε το επόμενο κεφάλαιο. Σας καλώ να στηρίξετε αυτό το όραμα. Η θάλασσα είναι δική μας – ας την κάνουμε ξανά μεγάλη!
