Η Mitsui O.S.K. Lines (MOL) με πρόεδρο τον Jotaro Tamura και η Chevron εγκατέστησαν με επιτυχία δύο ιστία «Wind Challenger» σε LNG carrier που ναυπηγείται στο ναυπηγείο της Hanwha Ocean στο Geoje και αναμένεται να παραδοθεί στο δεύτερο εξάμηνο του 2026.
Τα τηλεσκοπικά ιστία φτάνουν σε ύψος έως και 49 μέτρα και αξιοποιούν τη δύναμη του ανέμου για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Όπως επισημαίνεται, πρόκειται για το πρώτο LNG carrier στον κόσμο που εξοπλίζεται με σύστημα αιολικής υποβοήθησης πρόωσης, ένα σημαντικό βήμα για τη μείωση των εκπομπών σε έναν τύπο πλοίου που θεωρείται δύσκολη η τοποθέτηση σχετικού εξοπλισμού.
Παράλληλα, τονίζεται χαρακτηριστικά ότι ο άνεμος δεν αντικαθιστά το LNG ως καύσιμο, αλλά μειώνει την ποσότητα που καταναλώνεται, ενισχύοντας την ενεργειακή αποδοτικότητα του πλοίου.
