Η Mediterranean Shipping Co (MSC) του Gianluigi Aponte συνεχίζει ασταμάτητα την επέκταση του στόλου της, με megamax containerships μέσω μιας νέας συμφωνίας με ναυπηγείο της Κίνας.
Η νέα παραγγελία αφορά έξι νεότευκτα πλοία χωρητικότητας 22.000 teu από το ναυπηγείο Haimen της China Merchants Heavy Industries.
Οι ναυπηγικές πηγές εκτιμούν ότι κάθε πλοίο διπλού καυσίμου LNG κοστίζει περισσότερα από 200 εκατομμύρια δολάρια, με τις παραδόσεις να αναμένεται να ξεκινήσουν το 2027.
Η εταιρεία του Τζιανλουίτζι Απόντε, που είναι ο μεγαλύτερος θαλάσσιος μεταφορέας εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο έχει πλέον μεταφορική ικανότητα περίπου 6,67 εκατομμύρια teu, συμπεριλαμβανομένων των νεότευκτων, κατέχοντας περίπου το 20% του παγκόσμιου στόλου.
Το τεράστιο βιβλίο παραγγελιών της εταιρείας ανέρχεται σε περισσότερα από 120 πλοία.
Εάν επιβεβαιωθεί η τελευταία παραγγελία, το ανεκτέλεστο υπόλοιπο νεότευκτων πλοίων της MSC μεταξύ 19.000 και 24.000 teu θα ξεπεράσει το όριο των 60.
Η συμφωνία θα σηματοδοτήσει επίσης την εμφάνιση της China Merchants Heavy Industries στον τομέα της κατασκευής μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
