Τρία υπερδεξαμενόπλοια που μετέφεραν αργό πετρέλαιο προς την Ασία επιχείρησαν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ την Τετάρτη, δύο ημέρες αφότου το Ιράν ανακοίνωσε τη δημιουργία νέας αρχής για την εποπτεία της ναυσιπλοΐας στο συγκεκριμένο θαλάσσιο πέρασμα.
Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδουν οι Financial Times, δύο από τα πλοία μετέφεραν ιρακινό αργό πετρέλαιο προς την Κίνα, ενώ το τρίτο μετέφερε πετρέλαιο από το Κουβέιτ προς τη Νότιο Κορέα.
Και τα τρία πλοία εξέπεμπαν κανονικά τη θέση και τον προορισμό τους στις υπηρεσίες ναυτικής παρακολούθηση .
Συνολικά, τα τρία πλοία μετέφεραν 6 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου, πιθανόν τη μεγαλύτερη ποσότητα που έχει εξέλθει από τον Περσικό Κόλπο μέσα σε μία ημέρα από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ ξεκίνησαν τη σύγκρουση με το Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου.
Τα πλοία κινήθηκαν από τη βόρεια πλευρά των στενών, ακολουθώντας διαδρομή που είχε οριστεί από το Ιράν. «Είναι πολύ πιθανό να υπήρξε κάποια συμφωνία» με την Τεχεράνη, εκτιμά ο Μάθιου Ράϊτ της Kpler.
Σημειωτέον ότι τη Δευτέρα, η Τεχεράνη είχε ανακοινώσει τη δημιουργία της Αρχής του Κόλπου (PGSA), την οποία χαρακτήρισε ως τη «νομική και αντιπροσωπευτική αρχή για τη διαχείριση της διέλευσης και της ναυσιπλοΐας μέσω των Στενών του Ορμούζ».
Ο Ράιτ δήλωσε ότι ο νέος οργανισμός αποτελεί «επισημοποίηση» προηγούμενων απαιτήσεων του Ιράν, σύμφωνα με τις οποίες τα πλοία έπρεπε να ζητούν άδεια και να καταβάλλουν τέλη.
Πτώση περί το 6% στις τιμές πετρελαίου
Η ναυτιλιακή κίνηση μέσω των Στενών έχει περιοριστεί δραστικά από την έναρξη της σύγκρουσης, αν και οι διελεύσεις δεν έχουν σταματήσει εντελώς. Μόνο ένας μικρός αριθμός πλοίων συνεχίζει να περνά καθημερινά από το Ορμούζ.
Σύμφωνα με την Kpler, ακόμη έξι υπερδεξαμενόπλοια έχουν διασχίσει τα Στενά του Ορμούζ αυτόν τον μήνα με προορισμό την Ασία, ενώ συνολικά σχεδόν 17 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου έχουν διαπλεύσει το πέρασμα
Οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν την Τετάρτη, με το Brent να καταγράφει πτώση περί το 6%, στα 105 δολάρια το βαρέλι.
Μακριά ακόμη η ομαλοποίηση
Ωστόσο, ο Ράιτ προειδοποιεί να μην εκληφθούν οι κινήσεις της Τετάρτης ως ένδειξη γενικότερης επαναλειτουργίας των πετρελαϊκών ροών από τον Κόλπο.
«Αυτό που βλέπουμε είναι λίγες, μεμονωμένες διελεύσεις κατόπιν διαπραγμάτευσης. Στην ουσία, τίποτα δεν έχει αλλάξει», δήλωσε.
«Το πραγματικό τεστ θα είναι εάν δούμε περισσότερα πλοία με προορισμό την Κίνα ή τη Νότια Κορέα στο επόμενο διάστημα»
